Dwuścienna rura wydechowa do nagrzewnic diesla BSTFLEX ze stali nierdzewnej została zaprojektowana do odprowadzania spalin z nagrzewnic powietrza na olej napędowy, ogrzewań postojowych oraz innych systemów grzewczych. Dwuwarstwowa konstrukcja ze stali nierdzewnej zapewnia trwałą drogę odprowadzania spalin w zastosowaniach narażonych na wysoką temperaturę, wibracje, wilgoć i wymagające warunki pracy.

W przeciwieństwie do rur wydechowych ograniczonych do jednego popularnego przyłącza nagrzewnicy, ten produkt jest dostępny w szerokim zakresie średnic:22, 24, 25, 26, 28, 30, 32, 35, 38, 40 i 42 mm. Dzięki temu nadaje się do różnych wylotów spalin nagrzewnic, wymagań serwisowych oraz zespołów wydechowych OEM.

Wymaganą średnicę należy dobrać zgodnie z wylotem spalin nagrzewnicy, elementami łączącymi oraz konstrukcją układu wydechowego. W przypadku wymiany należy przed złożeniem zamówienia zmierzyć istniejące przyłącze wydechowe, zamiast dobierać rurę wyłącznie na podstawie mocy znamionowej nagrzewnicy.

Dwuścienna konstrukcja ze stali nierdzewnej

Rura wydechowa wykorzystuje dwuścienną konstrukcję ze stali nierdzewnej, opracowaną do obsługi spalin z nagrzewnic. Dwuwarstwowa konstrukcja zapewnia większą integralność strukturalną niż podstawowa jednowarstwowa rura i jest odpowiednia do instalacji poddawanych powtarzającym się cyklom grzewczym, wibracjom i ruchom.

Stal nierdzewna zapewnia również dobrą odporność na korozję w środowiskach motoryzacyjnych, morskich, w sprzęcie mobilnym oraz na zewnątrz, gdzie układ wydechowy może być narażony na wilgoć i zmienne temperatury.

Dlaczego warto stosować dwuścienną rurę wydechową do nagrzewnicy diesla?

Układ wydechowy nagrzewnicy diesla musi stale odprowadzać gorące gazy spalinowe z dala od nagrzewnicy. Dlatego rura musi wytrzymać więcej niż tylko samą temperaturę. Wibracje pojazdu, ruchy instalacyjne, wilgoć i powtarzające się cykle termiczne wpływają na żywotność urządzenia.

A dwuścienna rura wydechowa do nagrzewnicy diesla zapewnia solidną konstrukcję w tych warunkach pracy, umożliwiając jednocześnie nabywcom wybór średnicy wymaganej przez przyłącze wydechowe.

Wiele średnic dla różnych układów wydechowych nagrzewnic

Układy wydechowe nagrzewnic diesla nie zawsze wykorzystują tę samą średnicę rury. Kompaktowe nagrzewnice mogą używać mniejszych przyłączy wydechowych, podczas gdy nagrzewnice o większej wydajności, podgrzewacze wody i inne urządzenia grzewcze spalające paliwo mogą wymagać większych przewodów wydechowych.

BSTFLEX dostarcza następujący zakres średnic:

22 mm / 24 mm / 25 mm / 26 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 35 mm / 38 mm / 40 mm / 42 mm

Ten szeroki zakres rozmiarów pozwala dystrybutorom, producentom nagrzewnic, instalatorom i nabywcom OEM na zaopatrywanie się w różne rozmiary rur wydechowych do nagrzewnic z jednej rodziny produktów.

Rura wydechowa do nagrzewnicy diesla 22 mm

Rura wydechowa do nagrzewnicy diesla 22 mm jest przeznaczona do przyłączy wydechowych nagrzewnic wymagających mniejszej średnicy rury. Przed określeniem rury zawsze należy sprawdzić rzeczywisty wylot spalin nagrzewnicy oraz wymiary współpracujących elementów.

Rura wydechowa do nagrzewnicy diesla 24 mm i 25 mm

Rury wydechowe 24 mm i 25 mm to często poszukiwane rozmiary do kompaktowych instalacji nagrzewnic powietrza na olej napędowy. Można je stosować tam, gdzie odpowiedni wylot spalin nagrzewnicy i elementy wydechowe są zaprojektowane dla tych średnic.

Rura wydechowa do nagrzewnicy 26 mm, 28 mm i 30 mm

Rozmiary 26 mm, 28 mm i 30 mm zapewniają dodatkowe opcje dla układów wydechowych, które mieszczą się pomiędzy najpopularniejszymi rozmiarami kompaktowych nagrzewnic a przyłączami większych urządzeń grzewczych.

Rura wydechowa do nagrzewnicy diesla 32 mm i 35 mm

Rury wydechowe do nagrzewnic ze stali nierdzewnej 32 mm i 35 mm są dostępne dla systemów wymagających zwiększonej średnicy wydechu. Rozmiary te są przydatne w wybranych nagrzewnicach powietrza na olej napędowy, urządzeniach grzewczych i niestandardowych zespołach wydechowych.

Rura wydechowa do nagrzewnicy 38 mm, 40 mm i 42 mm

Większe opcje rur wydechowych 38 mm, 40 mm i 42 mm rozszerzają ofertę produktów poza małe instalacje ogrzewań postojowych. Można je stosować w kompatybilnych układach wydechowych nagrzewnic o większym przepływie, instalacjach grzewczych na jednostkach pływających oraz innym sprzęcie wykorzystującym pasujące wyloty spalin.

Typowe zastosowania

• Nagrzewnice powietrza na olej napędowy
• Ogrzewania postojowe
• Samochodowe systemy grzewcze
• Ogrzewania do ciężarówek i pojazdów użytkowych
• Systemy grzewcze do kamperów i przyczep kempingowych
• Nagrzewnice diesla do samochodów kempingowych
• Ogrzewania do łodzi i jednostek pływających
• Systemy ogrzewania kabin
• Ogrzewania do sprzętu mobilnego
• Przemysłowe urządzenia grzewcze
• Niestandardowe układy wydechowe nagrzewnic

Rura wydechowa do ogrzewania postojowego typu diesel do instalacji w kamperach i samochodach kempingowych

Nagrzewnice powietrza typu diesel są często instalowane w kamperach, autach kempingowych i vanach, gdzie przestrzeń na poprowadzenie układu wydechowego jest ograniczona. Rura wydechowa ze stali nierdzewnej zapewnia trwałą drogę odprowadzania gazów spalinowych z nagrzewnicy do bezpiecznego punktu wylotowego poza strefą mieszkalną.

Prawidłowa średnica powinna być dopasowana do przyłącza wydechu nagrzewnicy, a układ wydechowy powinien być poprowadzony zgodnie z wymogami instalacyjnymi producenta nagrzewnicy.

Rura wydechowa nagrzewnicy do zastosowań morskich

Instalacje grzewcze na jednostkach pływających stawiają dodatkowe wymagania wobec komponentów wydechowych, ponieważ wilgoć i korozja mogą z czasem wpływać na system. Konstrukcja ze stali nierdzewnej sprawia, że rura wydechowa nadaje się do kompatybilnych morskich układów wydechowych nagrzewnic.

Średnica rury, prowadzenie wydechu, metoda połączenia, izolacja oraz miejsce wylotu powinny być brane pod uwagę przy specyfikowaniu układu wydechowego dla łodzi lub morskich systemów grzewczych.

Rura wydechowa i izolacja wydechu to różne komponenty

rura wydechowa nagrzewnicy typu diesel odprowadza gazy spalinowe z nagrzewnicy. Rękaw izolacyjny wydechu lub otulina wydechu jest instalowana wokół rury, gdy wymagana jest dodatkowa ochrona termiczna.

Produkty te pełnią różne funkcje i nie należy ich mylić podczas specyfikacji.

W miejscach, gdzie rura wydechowa przebiega blisko przewodów, węży, podłogi, paneli lub innych komponentów wrażliwych na ciepło, można dodać odpowiedni wysokotemperaturowy produkt izolacyjny do wydechu, w zależności od zastosowania.

Jak wybrać odpowiednią rurę wydechową nagrzewnicy

Przed złożeniem zamówienia potwierdź następujące informacje:

• Wymagana średnica wewnętrzna rury
• Średnica wylotu wydechu nagrzewnicy
• Wymagana długość rury wydechowej
• Wymagania dotyczące połączeń i obejm
• Trasa instalacji
• Środowisko pracy
• Wymagana ilość
• Wymagania dotyczące pakowania

W przypadku istniejącej nagrzewnicy pomiar wylotu wydechu lub oryginalnej rury jest bardziej wiarygodny niż wybór średnicy wyłącznie na podstawie nominalnej mocy grzewczej nagrzewnicy.

Dostawy rur wydechowych do nagrzewnic typu diesel dla producentów OEM

BSTFLEX dostarcza rury wydechowe ze stali nierdzewnej do nagrzewnic na potrzeby wymiany, dystrybucji, montażu nagrzewnic oraz produkcji OEM.

Szeroki zakres średnic umożliwia obsługę wielu platform nagrzewnic w ramach jednego programu zaopatrzeniowego. Kupujący mogą określić wymaganą średnicę, długość, ilość oraz wymagania dotyczące połączeń w celu uzyskania wyceny.

Często zadawane pytania

Jakie rozmiary rur wydechowych do nagrzewnic typu diesel są dostępne?

Dostępne średnice obejmują 22, 24, 25, 26, 28, 30, 32, 35, 38, 40 i 42 mm.

Czy jest to rura wydechowa o podwójnych ściankach?

Tak. Produkt wykorzystuje dwuwarstwową konstrukcję ze stali nierdzewnej do zastosowań w wydechach nagrzewnic.

Jaki materiał jest użyty do produkcji rury wydechowej?

Rura wydechowa jest wykonana ze stali nierdzewnej w celu zapewnienia odporności na ciepło, trwałości i odporności na korozję w wymagających środowiskach wydechowych nagrzewnic.

Czy 24 mm to jedyny standardowy rozmiar rury wydechowej do nagrzewnicy typu diesel?

Nie. Przyłącza wydechowe nagrzewnic różnią się znacznie w zależności od konstrukcji nagrzewnicy i zastosowań. Ten produkt jest dostępny w wielu średnicach od 22 mm do 42 mm.

Jak wybrać odpowiednią średnicę rury wydechowej nagrzewnicy typu diesel?

Przed złożeniem zamówienia zmierz wylot wydechu nagrzewnicy i sprawdź pasujące komponenty wydechowe. Średnica rury powinna odpowiadać wymaganiom połączeniowym układu wydechowego nagrzewnicy.

Czy ta rura może być używana do ogrzewania postojowego?

Tak. Może być używana do kompatybilnych układów wydechowych nagrzewnic powietrza typu diesel i ogrzewania postojowego, gdy wybrana średnica rury pasuje do przyłącza wydechu nagrzewnicy.

Czy można dostarczyć rurę wydechową o większej średnicy?

Ta rodzina produktów obejmuje obecnie średnice 22, 24, 25, 26, 28, 30, 32, 35, 38, 40 oraz 42 mm. Wybierz wymagany rozmiar zgodnie z konstrukcją nagrzewnicy i układu wydechowego.

Czy izolacja wydechu jest nadal wymagana?

To zależy od instalacji. W miejscach, gdzie rura wydechowa znajduje się blisko elementów wrażliwych na ciepło, można zastosować dodatkową izolację lub otulinę wydechu, aby zmniejszyć narażenie otaczających części na działanie wysokiej temperatury.

Poproś o wycenę

Aby otrzymać wycenę, prześlij wymaganą średnicę rury wydechowej, długość, ilość oraz zastosowanie. Dostępne średnice to 22, 24, 25, 26, 28, 30, 32, 35, 38, 40 oraz 42 mm.