Anhui Parker New Material Co.,Ltd
ISO9001      IATF16949

insulation blanket manufacturer
produkty

Koc termiczny MINI Cooper S R56 Turbo

Osłona termiczna MINI Cooper S R56 Turbo Blanket została zaprojektowana tak, aby pasowała do seryjnych turbosprężarek Mini R56 stosowanych w silnikach N14/N18 Prince (w tym Peugeot 207/208 GTI). Ta osłona turbosprężarki ma na celu odizolowanie promieniowania cieplnego wytwarzanego przez turbosprężarkę poprzez dodatkową izolację osłony termicznej OE.

  • zamówienie (moq):

    1
  • Zapłata:

    FOB, CIF, EXW
  • pochodzenie produktu:

    China
  • przystań:

    Shanghai, Ningbo
  • czas realizacji:

    5 days
szczegóły produktu

Koc termiczny MINI Cooper S R56 Turbo

Jako producent produktów z osłoną termiczną mamy tytanowy koc turbo i koc turbo z kolorowego włókna szklanego, a także koc turbo z włókna węglowego.

Każdy koc turbo z osłoną termiczną jest ręcznie robiony w Chinach, a jakość jest gwarantowana. Jesteśmy profesjonalnym producentem w branży izolacji cieplnych ze względu na wysokie standardy w zakresie doboru materiałów, projektowania i budowy. Nasze materiały znajdują się w czołówce technologii izolacji cieplnej. Mamy wszystkie rodzaje materiałów termoizolacyjnych, różne materiały mają różną temperaturę.

Koc Lava Heat Shield MINI Cooper S R56 Turbo ma zewnętrzną warstwę wykonaną ze sproszkowanej skały wulkanicznej lawy (temperatura znamionowa 1800°F Direct Heat / 2500°F Radiant Heat) uformowaną w tkaninę i wplecioną w ciasny splot siateczki. są wewnętrznie izolowane wysokotemperaturową wełną krzemianowo-wapniowo-magnezową (znamionowa 1832°F ciągła / 2300°F szczytowa) pokrytą wysokotemperaturową siatką ze stali nierdzewnej dla zwiększenia trwałości i poprawy odporności termicznej. Koce Lava Turbo zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać najtrudniejsze warunki.

Kolorowa osłona termiczna z włókna szklanego MINI Cooper S R56 Turbo Koc jest wykonana z impregnowanej silikonem warstwy zewnętrznej z włókna szklanego (znamionowa 600°F bezpośrednie ciepło / 1100°F promieniowanie cieplne) i wewnętrznie izolowana wysokotemperaturową wełną krzemianowo-wapniowo-magnezową (znamionowa 1832°F ciągła) / 2300°F Peak) pokryty wysokotemperaturową siatką ze stali nierdzewnej dla zwiększenia trwałości i poprawy odporności termicznej.

Karbonowy koc termiczny MINI Cooper S R56 Turbo jest zbudowany z zewnętrznej warstwy materiału węglowego (znamionowa temperatura bezpośredniego ogrzewania 1800°F / 2500°F ciepła promieniującego) uformowanej w tkaninę i wplecionej w ciasny splot siatki. Te koce turbo są wewnętrznie izolowane wysokotemperaturowa wełna krzemianowo-magnezowo-wapniowa (znamionowa 1832°F ciągła / 2300°F szczytowa) pokryta wysokotemperaturową siatką ze stali nierdzewnej dla zwiększenia trwałości i poprawy odporności termicznej. Koce Lava Turbo zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać najtrudniejsze warunki.

wysłać wiadomość

jeśli masz pytania lub sugestie,, zostaw nam wiadomość,odpowiemy Ci tak szybko, jak to możliwe!

Produkty powiązane
Koc termoizolacyjny turbo
Koce termoizolacyjne turbo posiadają wewnętrzną warstwę z dzianiny drucianej, która oddziela materiał izolacyjny od obudowy turbosprężarki,, co znacznie zwiększa trwałość i zmniejsza awarię. zainstalowanie koca turbosprężarki zmniejszy do 80% bezpośredniego ciepła emitowanego przez turbosprężarkę .
tytanowy koc turbo
tytanowy turbo koc jest wyposażony w wewnętrzną warstwę z dzianiny drucianej, która oddziela materiał izolacyjny od obudowy turbosprężarki ,, co znacznie zwiększa trwałość i zmniejsza awarię . zainstalowanie tytanowego turbosprężarki ograniczy do 80% bezpośredniego ciepła emitowanego przez turbosprężarkę .
osłona turbosprężarki z włókna węglowego
Osłona turbosprężarki z włókna węglowego ma wewnętrzną warstwę z dzianiny drucianej, która oddziela materiał izolacyjny od obudowy turbosprężarki ,, co znacznie zwiększa trwałość i zmniejsza awarię . zainstalowanie tytanowego płaszcza turbo zmniejszy do 80% bezpośredniego ciepła emitowanego z turbosprężarka.
2016+ honda civic 1 . 5T lawa turbo koc
Koc 2016+ honda civic 1.5T lava turbo został zaprojektowany tak, aby pasował do fabrycznej turbosprężarki honda civic 1.5T 2016+.
honda civic 1 . 5T koc do rur wlotowych lawy
honda civic 1.5T koc na rurę wlotową lawy ma na celu ograniczenie ilości ciepła przenoszonego z turbosprężarki do rury wlotowej znajdującej się tuż nad nią. poprzez ograniczenie tej ilości przenoszonego ciepła,. będzie dużo chłodniej wchodząc do turbo.
osłona termiczna koc turbo K03/K04
osłona termiczna turbosprężarka K03/K04 została zaprojektowana innowacja utrzymuje ciepło spalin zawartych w gorącej stronie turbosprężarki, z dala od chłodnej strony i ścieżki dolotowej. więcej tlenu na jednostkę objętości dociera do silnika, dlatego daje więcej mocy.
osłona termiczna koc turbo subaru WRX/STI
osłona termiczna turbosprężarka subaru WRX/STI została zaprojektowana innowacja utrzymuje ciepło spalin zawartych w gorącej stronie turbosprężarki, z dala od chłodnej strony, a droga dolotowa. więcej tlenu na jednostkę objętości dociera do silnika, dając tym samym więcej mocy.
osłona termiczna koc turbo hyundai genesis
Osłona termiczna turbosprężarki hyundai genesis została zaprojektowana innowacja utrzymuje ciepło spalin zawartych w gorącej części turbosprężarki, z dala od chłodnej strony, a droga dolotowa. więcej tlenu na jednostkę objętości dociera do silnika, dlatego daje więcej mocy.
zostaw wiadomość

zostaw wiadomość

    jeśli masz pytania lub sugestie,, zostaw nam wiadomość,odpowiemy Ci tak szybko, jak to możliwe!

Dom

produkty

o

kontakt

szczyt